長らく使っていなかった一輪車を使うために押してみました何か重い・・・・・・やはりパンクしています。
使い始めは必ずと言っていいほどパンクしています。頂き物で年数も経過しているので仕方ないとは思うのですが・・・・。
使いたいときに直ぐに使えないのは腹立たしいですね。2012.8.4
一輪車のパンク修理は自転車と違って結構簡単です。一輪車を裏返しにしてタイヤを取付けてある両サイドのナットを緩めて上に持ち上げると簡単に取外しが出来てしまいます。
U型の部分に入れ込んでナットで挟み込んであるだけです。
一輪車のエアバルブ
トップナットを外してプランジャーを引き出して空気を抜きます。
インパクトドライバーに電ドルソケット14㎜を取り付けし、ホイルを止めてある5個のナットを取外し
バルブの元についているリムナットも忘れずに取外してしまいます。
これがあるとホイルが引っかかって取外す事がで来ません。
これでホイル2枚は取外すことが出来ます。
ホイルを外せばチューブは簡単に引き出す事ができます。
プランジャーとトップナットを取り付けしエアーを入れます。
水の中に浸け込みエアー漏れの箇所を探します。
簡単に漏れの箇所は分かりましたがチューブとバルブ境目です。それも大量に・・・・
少しバルブを触っただけでエアー漏れの音が大きくなります。
バルブを少し力を入れて引っ張ってみると・・・。
完全に切れて外れてしまいました。どうにか修理で直したいのですが・・・・・。
修理は・・・・断念。
近くのコメリで新しいタイヤを買ってきました。
798円です。ノーパンクタイヤに取り替えとも思いましたが一番安価なものに決めました。
パンク修理で直せなかったのは残念ですが当分はタイヤ修理に時間を割かなくてよいので善しとします。
完
